PRINOTH est un constructeur de dameuses présent sur le marché des ventes françaises. La gamme des produits de cette entreprise est complète : de petites machines pour le ski de fond, des machines de moyenne gamme ainsi que des machines haut de gamme. L’entreprise ne vend pas seulement des dameuses mais également des engins utilitaires pour le débardage, pour la tonte des espaces verts mais pas seulement.

C’est en 1951 que le coureur automobile et mécanicien Ernest PRINOTH se tourne vers les engins de damage. Pendant un de ses voyages au Canada, il remarque un tracteur à chenille et cet engin l’intrigue. C’est de ceci qu’est partie l’idée de construire des dameuses.

C’est en 1960 qu’est essayé le premier prototype de dameuses, le PRINOTH P15, qui disposait de deux moteurs Fiat de 60 chevaux mais la machine ne fut commercialisée qu’en 1964.

En 1970, PRINOTH est désignée pour le damage des pistes des de VAL GARDENA (Italie) pendant la coupe du monde.

C’est en 1971 qu’est mis en service la PRINOTH BIG, une des premières grosses dameuses.

En 1972, 2500 dameuses travaillent dans le monde entier.

En 1984 est mise en service la première dameuse qui ressemble beaucoup à celle que nous connaissons aujourd’hui : La PRINOTH T4.

En 1991, après de nombreuses années de développement et de tests, le premier treuil est mis en vente, il est installé sur le PRINOTH T4M.

En 1992 est mise en service la PRINOTH T4S, une machine de haute capacité.

En 1997, est mise en vente le PRINOTH Everest

En 2000, PRINOTH rachète LEITNER, une autre marque de dameuse.

En 2001, est présenté le Leitwolf, une dameuse construite sur les bases LEITNER.

En 2002, est mis en vente le PRINOTH Everest power.

En 2005, PRINOTH rachète BOMBARDIER, une autre marque de dameuse.

En 2007, est mis en vente le PRINOTH Bison.

Depuis 2007, tous les engins construits sont toujours en vente et sont là pour damer la neige dans les stations.

I)                 les PRINOTH pour le ski  

C’est une petite dameuse équipée d’une lame et d’une fraise. Elle peut avoir une option pour le ski de fond et peut avoir une cabine de transport. Niveau technique, elle est équipée d’un moteur MERCEDES-BENZ .

1)    Le PRINOTH HUSKY

2)    Le PRINOTH BR 350

C’est une moyenne dameuse équipée d’une lame et d’une fraise. Niveau technique, cette dameuse est équipée d’un moteur CATERPILLAR C9 de 355 chevaux.

Cette dameuse peut être équipée d’un treuil à tirage direct de 2177 kg

3)    Le PRINOTH BISON 

C’est une moyenne dameuse équipée d’une lame et d’une fraise. Niveau technique, cette dameuse est équipée d’un moteur CATERPILLAR C9 de 355 chevaux

Cette dameuse peut être équipée d’un treuil à tirage direct

4)    Le PRINOTH BISON X

C’est une moyenne dameuse équipée d’une lame et d’une fraise. Niveau technique, cette dameuse est équipée d’un moteur CATERPILLAR C9 de 355 chevaux

Cette dameuse est spécialement conçue pour l’entretien des snowparks.

5)    le PRINOTH EVEREST

C’est une grosse dameuse équipée d’une lame et d’une fraise. Niveau technique, cette dameuse est équipée d’un moteur MERCEDES-BENZ OM 501 LA de 430 chevaux.

Cette dameuse peut être équipée d’un treuil à tirage direct

6)    le PRINOTH LEITWOLF

C’est une grosse dameuse équipée d’une lame et d’une fraise. Niveau technique cette dameuse est équipée d’un moteur MAN de 435 chevaux

Cette dameuse peut être équipée d’un treuil à tirage direct.

8)    Le PRINOTH BEAST

C’est la plus grosse dameuse jamais fabriquée, elle est équipée d’une lame et d’une fraise. Niveau technique, cette dameuse est équipée d’un moteur CATERPILLAR C13 ACERT de 435 chevaux

7)    Le PRINOTH NEW LEITWOLF

C’est une grosse dameuse équipée d’une lame et d’une fraise. Niveau technique cette dameuse est équipée d’un moteur MERCEDES-BENZ OM 460 LA de 455 chevaux.

Cette dameuse peut être équipée d’un treuil à tirage direct

Cette dameuse peut être équipée d’un treuil à tirage direct

II)  Les PRINOTH pour tout faire

De nombreux PRINOTH ont été crées pour répondre à certaines tâches comme le débardage ou bien le déneigement

1)    GO TRACT

C’est un engin utilitaire PRINOTH, il peut transporter des charges de 4535 kg jusqu'à 20 865 kg de charge utile mais cet engin est très peu vendu

 

2)    GO TRACT 1200

C’est un engin utilitaire PRINOTH qui peut être équipé d’une lame ou d’un treuil frontal et même d’une benne articulée pour le transport de gravats. Niveau technique cette dameuse est équipée d’un moteur PERKINS 1106D

3)    GO TRACT 1600 

C’est un engin utilitaire PRINOTH qui peut être équipé d’une lame ou d’un treuil frontal et même d’une benne articulée pour le transport de gravats. Niveau technique cette dameuse est équipée d’un moteur PERKINS 1106D.

4)    GO TRACT 2000

C’est un engin utilitaire PRINOTH qui peut être équipé d’une lame ou d’un treuil frontal et même d’une benne articulée pour le transport de gravats. Niveau technique cette dameuse est équipée d’un moteur CATERPILLAR C7.

5)    GO TRACT 3000

C’est un engin utilitaire PRINOTH qui peut être équipé d’une lame ou d’un treuil frontal et même d’une benne articulée pour le transport de gravats. Niveau technique cette dameuse est équipée d’un moteur CATERPILLAR C7.

6)    GO TRACT 4500

C’est un engin utilitaire PRINOTH qui peut être équipé d’une lame ou d’un treuil frontal et même d’une benne articulée pour le transport de gravats. Niveau technique cette dameuse est équipée d’un moteur CATERPILLAR C9

7)    PRINOTH TROOPER

C’est un engin PRINOTH hybride neige et terre. Il peut à la fois être utilisé pour le damage et pour des travaux spéciaux. Niveau technique, cette dameuse est équipée d’un moteur PERKINS

8)    PRINOTH SW 4S

C’est un engin PRINOTH qui permet de déneiger ainsi que de transporter dee lourdes charges. Niveau technique cette dameuse est équipée d’un moteur PERKINS 1104C-E44T

1)    PRINOTH BEAVER

C’est un engin assez différent de tous les autres engins PRINOTH qui se différencie par 2 bras frontaux qui permettent de soulever et manipuler une écorceuse ou bien une machine pour couper les arbres. Niveau technique cette dameuse est équipée d’un moteur CATERPILLAR C4 4

à la prochaine

                                 Adrien